جعل الكثير من تكنولوجيا V3Rs الرائدة في متناول المزيد من الدراجين ، Colnago V3 دراجة الطريق يوازن بشكل مثالي بين الصلابة والوزن والامتثال ، مما يوفر معالجة دقيقة وإحساسًا مفعمًا بالحيوية. مدمجة مع مجموعة أقراص Shimano Ultegra الميكانيكية ، هذه آلة جاهزة للسباق بشكل لا يصدق. تتضمن التحديثات من طرازات V السابقة شوكة مُعاد تصميمها تزيد من التوافق مع فرامل الأقراص والإطارات العريضة ، وهي هندسة جديدة تستخدم أنبوب رأس أقصر وقوسًا سفليًا سفليًا ، بالإضافة إلى مشبك مقعد أخف وزنًا ويوفر تشديدًا أكثر تعديلاً. يتم تجميع كل هذا معًا في مجموعة إطارات أحادية الكربون تجمع بين الوزن الخفيف والتفاصيل الديناميكية الهوائية. هذه دراجة ستتسلق وتهبط وتجري وتتعامل بنفس الثقة. يعد Shimano Ultegra خطوة صغيرة جدًا من طراز Dura-Ace المتطور من حيث الأداء ويتم توفيره هنا في تكوين متوسط الحجم ، وهو اختيار العديد من المتسابقين بفضل توازنه بين التروس العالية والمنخفضة. يوفر فرملة القرص الهيدروليكي توقفًا قويًا يلهم الثقة بالسرعة ، بغض النظر عما إذا كنت تركب في أشعة الشمس الحارقة أو خلال هطول أمطار غزيرة. عجلات Fulcrum Racing 600 هي عبارة عن عجلات رائعة ومتينة وموثوقة ، وقد تم الانتهاء من الدراجة بمجموعة Deda Zero2 و Prologo ، جنبًا إلى جنب مع مقعد هوائي يعمل على تقليل السحب بشكل أكبر.
الميزات
التصميم يمزج بين الحلول التقنية التي تهدف إلى الإضاءة والتفاصيل الديناميكية الهوائية. الخط نظيف وضروري ، ويمكن تزويده بأغطية تصل إلى 28 بوصة. يتوفر V3 بثمانية أحجام ونسخة واحدة مزودة بمكابح قرصية.
هندسة ما الهدف من صنع دراجة خفيفة إذا كنت لا تستطيع ركوبها بفعالية؟ لهذا السبب تم إعادة تصميم الهندسة بالكامل. الميزات الرئيسية هي أنبوب الرأس الأقصر والشوكة الأطول وتوازن أكبر عبر جميع خيارات الحجم الثمانية. تم أيضًا تغيير ارتفاع الحامل السفلي ، فهو أقل ، لتحسين قابلية قيادة الدراجة مع الإطارات المتزايدة (28c).
الشوكة لقد تم تطويره لتحقيق أقصى قدر من التوافق مع نظام الفرامل القرصية. يعمل الشكل الجديد مع الأغماد المقعرة في الجزء العلوي (منظر أمامي) على تحسين مرور العجلة مما يسمح باستخدام الإطارات العريضة (28 درجة مئوية) والراحة والصلابة الجانبية.
إغلاق المقعد تم تركيز الكثير من الجهد في هذه المنطقة من الإطار ، لتقليل الوزن الإجمالي لنظام القفل ولزيادة وظائفه وقوته وأمانه. وبالتالي ، فإن نظام القفل الجديد أصغر إذا ما قورن بنظام V2-r و C64 ، وهو مدمج في الإطار ويسمح بتعديل أكبر في التشديد.
تخصيص
إطار
قرص Colnago V3 ، كربون
شوكة
قرص Colnago V3 ، كربون
سماعة
كولناغو ، 1-1 / 8 "إلى 1-1 / 4"
القوس السفلي
الموضوع
إيقاف
ديدا زيرو 2
المقود
ديدا زيرو 2
الفرامل الأمامية
Shimano Ultegra ، BR-R8070 ، Shimano SM-RT70 ، الدوار 160 ملم
الفرامل الخلفية
Shimano Ultegra ، BR-R8070 ، Shimano SM-RT70 ، الدوار 140 ملم
العتلات الفرامل
شيمانو أولتجرا ST-R8020
الجبهة Derailleur
شيمانو أولتجرا FD-R8000
Derailleur الخلفي
Shimano Ultegra RD-R8000 ، 11 سرعة
روافع التحول
Shimano Ultegra ST-R8020 ، 11 سرعة
كاسيت
Shimano Ultegra CS-R8000 ، 11-28 طن ، 11 سرعة
العمود المرفقي
Shimano Ultegra FC-R8000 ، 52/36
سلسلة
Shimano Ultegra ، 11 سرعة
العجلات الأمامية
فرامل قرصية Fulcrum Racing 600 ، الفاصلة
العجلات الخلفية
فرامل قرصية Fulcrum Racing 600 ، الفاصلة
الجبهة الاطارات
Continental Ultra Sport II ، 180 TPI ، الفاصلة
الاطارات الخلفية
Continental Ultra Sport II ، 180 TPI ، الفاصلة
سرج
بيانات البعد Prologo
مقعد
كولناجو كربون
دواسات
متاح للشراء بشكل منفصل
يرجى الملاحظة
الصور لتوضيح اللون فقط. المواصفات كما هو مدرج
حجم الرسم البياني
Read more